CG FC200 Auto-ECU-Programmierer Vollversion Unterstützung 4200 ECU

CGDI FC200 Kein offenes Gehäuse, kein Stanzen, Behalten der Originalteile, Unterstützung von 4200 Arten von ECUS/EGS, was 80 % der Modelle auf dem Markt betrifft.
Verhinderung von Datenverlust, automatische Überprüfung, 100 % genaue Analyse des ISN-Codes von BMW, Unterstützung für die Änderung des VIN-Codes und das Klonen von Daten verschiedener Modelle.
Exklusive Unterstützung für DTC-Abschirmung und Funktionsabschaltung, exquisites Design, Anpassung an verschiedene Betriebsumgebungen, FC200 ist Ihr vertrauenswürdiger Autoreparaturassistent.
Update-Version von AT200, mit allen aktivierten Lizenzen und kostenlosem Online-Update für ein Jahr.

CG FC200 ECU-Programmierer, Vollversion, unterstützt 4200 Steuergeräte und 3 Betriebsmodi, Upgrade von AT200

Der ECU-Programmierer CG FC-200 ist ein neues Gerät, das für das Klonen von Steuergeräten/EGS entwickelt wurde und Funktionen wie Lesen und Schreiben von Daten, ISN-Erfassung, Demontageabgleich, Modulklonen, VIN-Änderung und DTC-Abschirmung usw. unterstützt. FC200 unterstützt 4200 Arten von Steuergeräten, 3 Typen der Betriebsarten und deckt 80 % der auf dem Markt befindlichen Modelle ab.

CG FC-200-Highlights:

1. Auto-ECU-Programmierer für Reparaturen – unterstützt das Lesen, Schreiben und Klonen von BMW-ECU-Daten.
Lösen Sie effektiv das Problem des Austauschs eines gebrauchten Computers nach einer Beschädigung des BMW-ECU-Steuergeräts. Sie müssen lediglich die ursprünglichen Computerdaten lesen und sie dann klonen.
Unterstützt fast alle BMW-ECU-Modelle zum Lesen und Schreiben: MSV90/MSD85 MSD87 N20 N55 B48 B58 usw.
Erobern Sie erfolgreich den Markt für Lese- und Schreibgeräte für BMW-Steuergeräte und sparen Sie hohe Ausrüstungskosten.

2. Auto-Schlosser erforderlich – Unterstützung von BMW IMMO-Funktionen, Lesen des BMW ISN-Codes per OBD
Lösen Sie schnell das Problem der Datenerfassung bei verlorenem BMW-Schlüssel.
Mit stabileren und effizienteren nicht entfernbaren Funktionen.
Wenn Sie alle Schlüssel für den Sechszylindermotor BMW 3er 5er 7er X5 X6 GT535 verloren haben möchten, benötigen Sie einen ISN-Code, um die Schlüssel zu programmieren.

3. Original von CGDI und kostenloses Online-Update für ein Jahr
Nach einem Jahr kostenlosem Update kostet es 200 $/JahrFC200-Update-Service

4. FC200 unterstützt nicht nur BMW-Steuergeräte, sondern auch über dreitausend Steuergeräte wie KTAG, Kess, Kessy, Dimsport usw.
ÜberprüfenFC200-Unterstützungs-ECU-Liste

5. Bosch-Suche: Kostenlos herausfinden, welcher Steuergerätetyp verwendet wird

6. Mit CAN-Bus und ohne Demontage (Plattformmodus) und Boot-Modus

7. Mehrsprachig: Englisch, Französisch und vereinfachtes Chinesisch
Für Spanisch, Polnisch, Türkisch und traditionelles Chinesisch müssen 130 US-Dollar gezahlt werden.

8. Vollversion mit allen aktivierten Lizenzen und kostenlos.



Beachten:
Link zum kostenlosen Download der FC200-SoftwareBitte laden Sie es hier herunter, wenn Sie das Paket erhalten.
Hier istBenutzerhandbuch auch als Referenz.

CG FC200 Aktuelle Aktualisierungsinformationen

CG FC200 V1.1.9.0 Registrierte Version (23.03.2024)
1. BOSCH ST10-ECU hinzufügen und Verifizierungsfunktion hinzufügen:
Abarth: ME7.9.10
Alfa Romeo: ME7.9.10, MED7.1.1
Audi: ME7.5.30, ME7.5, MED7.5.10
Bentley: ME7.1.1
BMW: ME7.2
Chery: ME7.9.7, M7.9.7, ME7.9.71
Chrysler: ME2.8.1
Peugeot Citroen: M7.4.4, ME7.4.4, ME7.4.9, ME7.4.6, VALEO_J34P
Ferrari: ME7.1.1
Fiat: ME7.9.9, MED7.6.2, ME7.9.10, MED7.1.1, VALEO_J34P
Geely: M7.9.7
Honda: ME7.9.7, ME7.9.3
Hyundai Kia: M7.9.7, ME7.9
Lancia: MED7.6.2, MED7.1.1, ME7.9.10
Maserati: ME7.1.1
Mercedes: ME2.8, ME2.8.1
Mitsubishi: ME7.7.1
Opel: ME7.6.4
Polaris: M7.9.7
Porsche: ME7.5, ME7.8.1, ME7.2, ME7.8
SAIC: ME7.8.8
Volkswagen Seat Skoda: MED7.5.10, ME7.5.30, ME7.5
Toyota: ME7.9.5
Volvo: ME7.0, ME7.0.1

2. DENSO-ECU hinzugefügt:
Mazda: DENSO R2AA/R2AB/R2AC/R2AJ/R2AK/R2AW/R2AX/R2BG/R2BP/R2BR/R2BS, DENSO RF7x/RF8x
Hyundai/Kia: DENSO 33910-05005
Suzuki: DENSO 33920-67P0

3. Weitere neue Steuergeräte:
Chevrolet/Holden/Opel: DELPHI DCM3.7AP
Suzuki: ME17.9.64
Ford: MG1CS017

4. Der Hauptoberfläche wurde eine neue Schaltfläche für „Liste der unterstützten Fahrzeugfehlercodes“ hinzugefügt.

FEHLER BEHOBEN:
1. Beheben Sie das Problem des EEPROM-Lesefehlers in ME7.5.20/ME7.5.10/ME7.5 und anderen Steuergeräten
2. Beheben Sie das Problem, dass einige Steuergeräte wie DQ380/1 beim Schreiben nach der Überprüfung von PFlash einen Programmfehler melden.
3. Das Problem, dass die VIN in neuen Versionen der Modelle Mercedes-Benz MED17.7.3/ME17.7.7 und Volkswagen MED17.5.25/MED17.5.5 nicht geändert werden konnte, wurde behoben.

V1.1.8.0 Registrierte Version (2024.02.01)
1. Hyundai/Kia TCU hinzugefügt: TC60.xx
2. M7/ME7/M17 ST10F725/6 ECU fügt die Funktion zum Ausschalten des Diebstahlschutzsystems hinzu
3. GM E80 fügt den BOOT-Modus hinzu
4. Die neuen Steuergeräte von BMW: MEVD17.8.4, ME17.2.42
5. Peugeot/Citroen MED17.4.2 TC1767 neuer Plattformmodus
6. EDC17C84 fügt die Funktion zum Ändern der Fahrgestellnummer hinzu
FEHLER BEHOBEN:
1. Beheben Sie das Problem, dass einige MD1CS089 das Auto nach dem Lesen und Schreiben von Daten nicht starten können.
2. Beheben Sie das Problem des Klonfehlers des Mercedes-Benz 9GT TCU
3. Beheben Sie das Problem, dass PFlash nicht in das GM 6T/6L-Getriebe geschrieben werden konnte
4. Beheben Sie GPEC2A und andere nicht erkannte Probleme
5. Beheben Sie das Problem, dass einige Steuergeräte wie EDC16C1 und EDC16CP35 nicht in ExtFlash schreiben können.
6. Volkswagen MED9.1 MPC563/4 Zusatzschaltplan
7. Hyundai/Kia EDC17CP14 korrigierter Schaltplan für das Lesepasswort
8. Der Plattformmodus Volkswagen MED17.5 ergänzt andere Schaltpläne
9. Zusätzlicher Schaltplan für IVECO EDC17C69

FC200 V1.1.7.0 Registrierte Version (24.11.2023)
1.Fügen Sie das Steuergerät von Volvo Electric Equipment hinzu: MB279700-9500, MB279700-9801, MB279700-9811
2.Audi-ECU hinzufügen: Simos8.4x, Simos12.x
3.Neues Hyundai-ECU/TCU: SIM2K-240_ ECU, SIM2K-341_ TCU
4. Beheben Sie Probleme mit einigen Fehlern beim Klonen von Steuergeräten: MED17.3.1/MED17.7.2/MED117.7.3/MED17.5.5 und allgemeine Exx-Serien usw
5. Beheben Sie das Problem einiger universeller Steuergeräte-Erkennungsfehler: E78/E39/E39A/E80 usw
6.Lovol fügte ECU hinzu: EDC17CV43
7.BMW fügt ECU hinzu: MEVD17.8.4
8. ECU für PFlash-Verifizierungsalgorithmus hinzugefügt: MSV90, SID807EVO, EMS3110, SIM2K-240_ ECU, SIM2K-341_ TCU, Simos12.x, Simos8.4
9.ECU für VIN hinzufügen und ändern: CPGDSH1.21.6, CPGDSH2.2x.X
10.Optimieren Sie den PFlash-Verifizierungsalgorithmus für DQ380
11. Beheben Sie einige Fehler und optimieren Sie die Softwareleistung

FC200 V1.1.6.0 Registrierte Version (2023.10.16)
1. Motorcomputer vom Typ CONTINENTAL TC17 (BOOT-Modus) hinzugefügt: SID310, SID807EVO, EMS3110;
2. Motorcomputer vom Typ CONTINENTAL SPC5xx (BOOT-Modus) hinzugefügt: GPEC3, GPEC2A, GPEC4, GPEC4LM, GPEC2;
3. Motorcomputer vom Typ CONTINENTAL TC17 (BOOT-Modus) hinzugefügt: SIMOS8.2x, EMS2511, EMS24xx, EMS2205, SDI9, SDI3, SDI4, SDI10.x, SDI21.x;
4. Neuer GM-Motorcomputer hinzugefügt: E98;
5. Die Flash-Überprüfungsfunktion des Getriebecomputers wurde hinzugefügt: DQ380, 8HP, 7DCT300, 9GT-VGS-NAG3;
6. PFlash-Überprüfungsfunktion für CONTINENTAL TC17-Motorcomputer hinzugefügt;
7. Funktion zum unabhängigen Lesen und Schreiben von DFlash/PFlash/ExtEEPROM/ExtFlash hinzugefügt: MSD80/MSD81/MSD85/MSD87/MSV90/SIM271KE;
8. Beheben Sie einige Fehler und optimieren Sie die Softwareleistung.

FC200 V1.1.5.0 (2023.08.18)
1.Neue Plattformmodus-Engine für die Bosch MPC5xx-Klasse: (Hinweis: Zur Verwendung mit MPC5xx-Adapter)
EDC16U31, EDC16C1, EDC16C10, EDC16C31, EDC16C32, EDC16C34, EDC16C35, EDC16C36, EDC16C37, EDC16C39, EDC16C41, EDC16C9, EDC16CP33, EDC16CP34, EDC16CP36, EDC16CP 39,EDC16U34,EDC16UC40,ME9.1.1,ME9.6.1
2. Neu hinzugefügte Plattform- und Bootmodus-Engines der BOSCH TC17-Serie: DCU17HD01, DCU17PC42, DCU17PC43, DCU17CV51, DCU17PC_ DNX
3. Motoren der KEFICO TC-Serie verfügen über eine PFlash-Verifizierungsfunktion
4.Motoren der GM-Serie verfügen über eine PFlash-Überprüfungsfunktion
5. Beheben Sie das Problem, dass das 8HP-Getriebe die E-Serie nicht unterstützt (R5F72519R).
6.Optimieren Sie den Verifizierungsalgorithmus für Übertragungen vom Typ VGS2-FDCT
7. Beheben Sie einige Probleme mit MD1CS089-Engine-Verbindungsfehlern
8. Beheben Sie einige Fehler und optimieren Sie die Softwareleistung

FC200 V1.1.4.0 Registrierte Version NEU (2023.07.17)
1. Neu hinzugefügte CONNECTAL TC17-Plattformmodus-Engines: SDI6, Simos8.3x, Simos8.5x
2. Neu hinzugefügte CONNECTAL TC17 BOOT-Modus-Engines: SDI6, SDI7, Simos8.1x, Simos8.3x, Simos8.5x, SID208, PCR2.1
3. BOSCH MPC5xx-Chip-ECU fügt Verifizierungsfunktion hinzu
4.Neue Plattformmodus-Engine: MD1CS089
5.Neue Volkswagen-Getriebereparaturfunktion: DQ200 TC1784
6.Fixieren Sie die Funktion zum Ändern der VIN von Volkswagen ME17.5.22/24/26 und anderen Motoren
7. Beheben Sie einige Probleme mit PCR2.1-Schreib-PFlash-Fehlern

V1.1.3.0 Registrierte VersionNeu(24.05.2023)
1. Neu hinzugefügtes CONNECTAL TC17-Plattformmodus-ECU: PCR2.1, SDI7, DPS6
2. BOSCH MPC5xx-Plattformmodus-ECU hinzufügen: MED9.1, MED9.5, MED9.5.10, ME9.0, EDC16CP31, EDC16CP35, EDC16C2, EDC16C8
3. Neue Volkswagen TCU-Kilometerreparaturfunktion: DQ200 TC1766, DQ250, VL381, DL382
4.Fügen Sie Hyundai/Kia/Ssangyong KEFICO CPEGD2.20 hinzu.x ECU-Funktionen: Plattformmodus-Daten lesen und schreiben, VIN-Funktionen ändern
5.Mercedes Benz CRD2 hinzufügen.x MPC556x-Motorplattformmodus
6.DELPHI TC17-Chip-ECU fügt PFLASH-Verifizierungsfunktion hinzu
7.ECU mit PFLASH-Verifizierungsfunktion zum BOSCH ST10F-Chip hinzugefügt: ME7.4.5
8.GM 6T30, 6T80, 6L80 TCU hat die PFLASH-Verifizierungsfunktion hinzugefügt
9. Diesel-ECU EDC17C53, EDC17C63, EDC17C81 und andere neu hinzugefügte Abschaltfunktionen für Diebstahlsicherungssysteme

CG FC200 Version V1.1.2.0 Update-Hinweis vom 7. April 2023
1. Beheben Sie das Problem der Motorerkennung und des Lese-/Schreibfehlers in GM E38, E67 und E39
2. Fügen Sie den Motorplattformmodus GM E37, E39A, E78, E80 und E83 hinzu
3. GM E38-, E67-, E39- und E39A-Motoren verfügen über eine Ext-FLASH-Verifizierungsfunktion
4. Fügen Sie die Funktion „Zeitreparatur“ von „Lovol Harvester“ hinzu, um den EDC17CV53-Motor von Lovol Harvester zu unterstützen
5. Benz VGS-FDCT-, VGS2-FDCT- und VGS-FCVT-Getriebe fügen die PFLASH-Verifizierungsfunktion hinzu
6. Volkswagen DL501 Gen2- und DL382-Getriebe verfügen über eine PFLASH-Verifizierungsfunktion
7. BOSCH ST10-Motor hinzufügen: M7.4.4, ME7.3.2, ME7.4.4
8. Beheben Sie den Verbindungsfehler von DELPHI CRD3.10, CRD3.xx TC1797 und anderen Motorplattformmodi

CG FC200 V1.1.1.0 Software-Update-Hinweis vom 1. Februar 2023
1.Setup-Schnittstelle fügt Serverauswahlfunktion hinzu
2.Optimieren Sie die Geräteaktivierungsoberfläche (fügen Sie die Eingabeaufforderung „Aktivieren“ hinzu)
3. Beheben Sie das Fehlerproblem der Bosch-Abfrage im Ausland
4. GM AcDelco-Getriebeplattformmodus hinzugefügt: GM 6T30/35/40/45/50, GM 6T70/75/80, GM 6L45/50/80/90
5. Neuer BOOT-Modus des BOSCH ST10-Motors: ME7.1.1, ME7.5.10, ME7.8.2 und MED 7.6.2
6.Neuer BOSCH TC17-Motorplattformmodus: ME17 TC1728 (China)
7. Neuer BOOT-Modus der KEFICO TC17-Engine: CPGDSH2.2x.x, CPGDSH1.26.1, KME 1.9.3.1
8. Neue PFLASH-Kalibrierungsfunktion für BOSCH VAG-Getriebe: DQ200 TC1784, DQ200 TC1766, DQ250 TC1766, DL501Gen1 TC1766, VL381 TC1766
9. Neu geändertes VIN-Modell: MED 17.8.3

CG FC-200 V1.1.0.0 Software-Update-Hinweis vom 13. Dezember 2022:
1. DELPHI-Plattform und BOOT-Engine hinzugefügt: CRD3.10, CRD3.E1, CRD3.F1, CRD3E.1, CRD3P.B0, CRD3P.C0, CRD3P.D1, CRD3P.G0 und CRD3xx
2. BOSCH BOOT-Motoren hinzugefügt: ME7.5.20, M7.9.5, ME7.9.51 und ME7.9.52
3. PFLASH-Prüffunktion für MG1C-, MD1C SPC5777- und TC298TP-Motoren von BOSCH hinzufügen
4. Funktion zum Lesen von Passwörtern im Plattformmodus der GM-Engine E39 hinzugefügt
5. Optimieren Sie den PFLASH-Verifizierungsalgorithmus der Motoren der TC17-Serie von BOECH
6. BOSCH-Plattformmotor hinzugefügt: EDC17CV53
7. Beheben Sie einige Fehler und optimieren Sie die Softwareleistung

Leistungsstarke Funktionen des FC200 ECU-Programmierers:

1. Originalteileschutz
FC200 unterstützt den OBD- und Plattformmodus für mehr als 98 % von Steuergeräten und E-Fahrzeugen, kein Öffnen des Gehäuses erforderlich, kein Lochen, Schutz der Originalteile des Fahrzeugs.



2. Intelligente Identifizierung
Die Funktion „Identifikation“ kann Benutzern dabei helfen, zu diagnostizieren, ob das ECU-Modul kommuniziert, und zu überprüfen, ob die Verkabelung falsch ist.
Wenn das ECU-Modul nicht beschädigt ist und kommuniziert werden kann, die Verkabelung korrekt ist und die Identifizierung erfolgreich ist, können Chip- und Firmware-Informationen gelesen werden.

3. Modulklon
Unterstützt das Lesen und Schreiben von Steuergeräten/EGS sowie das Klonen von Modulen, Synchronisationsanpassung kostenlos, keine Online-Programmierung erforderlich.
Flashen Sie Daten nach Bereichen, überprüfen Sie sie automatisch und schützen Sie Chips und Module weiter

4. ISN Lesen und Schreiben
Unterstützt die Erfassung aller Steuergeräte-ISN-Codes der BMW-Serie (einschließlich Mini), praktisch für den Abgleich aller verlorenen Schlüssel und die Wartung von Diebstahlschutzfehlern.

5. VIN-Schreiben
Lösen Sie das Problem der doppelten VIN oder der VIN-Nichtübereinstimmung von Fahrzeugen, praktisch für die Fahrzeugwartung.

6. Datenverarbeitung
Unterstützt die Datenanalyse und -modifikation für die 4. und 5. Generation von Audi/Seat/Skoda/Volkswagen-Steuergeräten
Schalten Sie das Diebstahlschutzsystem für das Steuergerät der Bosch MED/EDC17-Serie aus
TPROT-Off-Funktion der Bosch VAG MEDC17-Serie, BMW/Mini MEVD17/EDC17-Serie, Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17-Serie.

FC200 ECU-ProgrammiererSoftware-Anzeige:

1. Softwareschnittstelle aktivieren
Marken-Modell-Motor/Getriebe-ECU-Schnittstellenstruktur, damit Benutzer Zeit sparen und das Betriebsverzeichnis genau finden können.

2. Integrierte Modellsuchfunktion
Unterstützen Sie die ECU-Modell- und Bosch-Suche nach Nummer, vermeiden Sie die Mühe der Ebenenauswahl und rufen Sie die Funktionsschnittstelle so schnell wie möglich auf.

3. ECU-Suche
Nehmen Sie als Beispiel das BMW MSV90-Steuergerät. Wählen Sie zunächst „BMW“, wählen Sie „ECU“ als Suchbedingung, geben Sie „MSV90“ ein, klicken Sie auf die Suchschaltfläche, und der Steuergerätetyp wird angezeigt.
Gleiches Suchverfahren für Bosch-Steuergeräte.

4. Visualisierter Schaltplan
1:1-Simulation, leuchtende Farben, um Verdrahtungsfehler zu vermeiden.


FC200-ECU-Programmierer-Hardware:

FC200 Haupteinheit

1. Integrierte Injektion von Polymermaterialien, professionelle maßgeschneiderte interne Leiterplatten, nationale Patentzertifizierung

2. Exquisites Design, leicht zu transportieren, kann umgebende Störsignale abschirmen und sich an verschiedene Betriebsumgebungen anpassen

3. Es gibt 3 Erweiterungsports für Peripheriegeräte, die automatisch diagnostiziert und identifiziert werden.Es handelt sich um einen 12-V-Stromanschluss, einen USB-Anschluss und einen DB15-Anschluss. Der DB15-Anschluss kann an einen frei zerlegbaren Adapter und ein OBD-Kabel angeschlossen werden.



FC200-Adapter

1. Der Kabelbaum in Fahrzeugqualität besteht aus synthetischem Metall, weist eine hervorragende innere Leitfähigkeit auf und kann 10.000 Mal ununterbrochen verwendet werden.


2. Kompaktes Design, nahtlose Verbindung zwischen Steuergerät und Host, um eine kontinuierliche Kommunikation zu gewährleisten und Ihren Betrieb zu optimieren


3. Ausgestattet mit B-Typ-, C-Typ-, D-Typ-, F-Typ- und G-Typ-Pin-Schnittstellen, geeignet für viele Arten von Steuergeräten und EGS


OBD2-Kabel

FC200 obd2-Kabel, derzeit hauptsächlich für BMW B48/B58-Steuergeräte geeignet, ISN über OBD ohne Demontage lesen.
110 cm, aus synthetischem Material, beständig gegen hohe Temperaturen, wasserdicht, korrosionsbeständig, entsprechend dem OBD-Anschluss der Fahrzeuge ausgelegt, eingebaute Anti-Fall-Schnalle sorgt für stabile Verbindung



CG FC-200 Paket:

1 Stück x CGDI FC200 Host
1 Stück x OBD-Kabel
1 Stück x Pullover
1 Stück x USB-Kabel
6 Stück x G-Typ-Adapterkabel
3 Stück x F-Typ-Adapterkabel
6 Stück x E-Typ-Adapterkabel
6 Stück x D-Typ-Adapterkabel
6 Stück x C-Typ-Adapterkabel
6 Stück x B-Typ-Adapterkabel